中轴线美术馆、《我国天文史》岩画、一次集齐“燕京八景”打卡拍摄……北京地铁可谓一座大隐于市的艺术长廊。
假如让你归纳一下对北京地铁的形象，你会想到什么？畅通无阻、新线路越开越多、迟早顶峰人挤人??除了这些，你是否想过，北京的地铁里居然藏有太多我国尖端绘画艺术家的岩画、纪晓岚第六世孙的亲笔书法，乃至还藏着一座“珍宝奇珍”的美术馆。今日，京蜜就要带你去看看绝大多数人都错过了的地铁好风光。
8号线 ——中轴线美术馆
北京地铁里藏着一座美术馆，就在永定门外站8号线和14号线的换乘过道里。交游换乘的人们步履匆忙，很少有人停下脚步，赏识一下“中轴线美术馆”中的著作。
1.
在橱窗中的电子相框里，能够看到我国明代画家沈周的《庐山高图》、乾隆时期宫殿画家余樨的适意花鸟著作、徐悲鸿的水墨适意马，以及油画、拍摄著作。
橱窗的另一侧则陈设着永定门城楼纵剖面图、永定门箭楼正立面图等图纸副本，右下角标示的时刻是民国时期。
2.
8号线的“看头”可不止“中轴线美术馆”。在换乘通道入口处的岩画《石幢燕墩》，出现的是“民间燕京八景”之一。
燕墩又称“烟墩”，是一座上窄下宽、平面呈正方形的墩台，坐落北京市东城区永定门外铁路桥南侧，始建于元代。据文献记载，元、明两代北京有五镇之说，南边之镇即为燕墩。因南边在“五行”中属火，故堆烽火台以应之。
燕墩在元代始建时，仅仅一座土台，至明嘉靖三十二年（1553年）北京构筑外城时，才包砌以砖。燕墩上竖有清乾隆皇帝御制碑一座，是北京闻名碑文之一，1984年被列为市级文物保护单位。“石幢燕墩”是“民间燕京八景”中至今还存在的一景，而南囿秋风、东郊时雨、银锭观山、西便群羊、西安双塔、白塔晴云等其他七景大都现已消失。永定门外站正好处在永定门的西南侧、燕墩的南侧下方。
3.
除了《石幢燕墩》岩画，京蜜发现永定门外站还躲藏了“彩蛋”。进站大厅的两处天花板吊顶，图画十分精巧，均以我国古典建筑的图画纹路为主，但规划出现作用却各不相同。假如从永定门外站站台坐扶梯上楼，扶梯还没到顶，天花板上的美景就先映入眼帘了。
2号线——名家艺术著作
北京是我国第一座具有地铁的城市，经过40多年，北京的地铁从开端的“一线一圈”发展到今日，现已具有22条线路、总路程超越600公里、日均载客超越千万人。
北京地铁里的美景，并不是近年来建成的新线路才有的，若往回追溯，就要从那个陈旧的“圈”说起。
4.
作为我国第一条环形地铁线路，北京地铁2号线在1987年底正式成为环形。但大多数人没有注意到，2号线里有许多岩画，出现的时刻早于1987年。在2号线建国门站的月台两边，各有一幅瓷砖岩画：往朝阳门方向的是《我国天文史》，往北京站方向的是《四大发明》，两幅岩画尺度相同，都是长60米、高3米，装置于1985年。
这两幅瓷砖岩画所展示的是绚烂的我国古代文明，照应建国门立交桥西南角的古观象台。其间，《我国天文史》所展示的内容从女娲补天、后羿射日开端，一直到我国现代航天事业。在岩画右下角有一块笔迹斑斓的铜牌，上面刻着这幅岩画作者的姓名：袁运甫，钱月华。
这儿给我们遍及一下，袁运甫、钱月华两位是夫妻，袁运甫是我国闻名绘画艺术家、教育家，在北京许多当地都有他的著作，比方，首都机场岩画《巴山蜀水》、北京太庙《中华和钟》就都出自袁运甫之手。
5.
西直门地铁站的两幅岩画也是出自我们之手。1984年在北京地铁2号线行将注册之际，闻名画家张仃率龙瑞、姜宝林、 蒋正鸿、王镛 、赵准旺、赵卫等多位艺术家及规划师完结了《燕山长城》和《长江东去》两幅著作。《燕山长城》体现了长城的英姿， 《长江东去》则描绘了长江三峡区域的场景。值得注意的是，张仃是20世纪我国美术史的标志性人物，他曾参加过中华人民共和国国徽的规划，北京国际机场岩画《哪吒闹海》也出自他之手。
6.
2号线东四十条站的《华夏雄风》和《走向国际》两幅岩画，展示的是运动精神，对应的地标是北京工人体育场和北京工人体育馆。当列车驶出站台，死后的岩画冷艳而出，我们感受一下。
7号线——书法的宝库
7号线地铁西起北京西站，途经广安门内、菜市口、珠市口、磁器口、广渠门内等站点，这些都是北京的重要地标，进站大厅里的岩画有极强的地域色彩。
7.
作为7号线和8号线南段的换乘站，珠市口站称得上一个大瑰宝！7号线进站大厅的岩画《盛世繁景》以笼统装修的线条切割画面，展示了珠市口一带的富贵现象。
7号线到8号线南段换乘通道里的《老城故事》，可一窥城南胡同和四合院样貌。
8号线的《流金岁月》，经过金属勾勒出立体的线条，展示旧时街市的门庭若市。
而从8号换乘到7号线，路上则有岩画《流云雨燕》相伴，碎马赛克拼接的规划，描绘出彩霞流云的天空和雨燕乘风飘动的场景，构图造型结合通道特征，给人以方向感和引导性。
8.
除了珠市口站，7号线简直每站都有精彩的彩蛋。7号线岩画的艺术体现方式丰厚多样。比方，欢喜谷站的《欢喜海洋》学习的是纸艺中的衍纸技艺，用色彩和线条结构出了一个神话梦境国际。
9.
再比方，九龙山站的《山光水色》，选用的原料是五颜六色玻璃和天然花岗岩，玻璃经过奇妙拼接后嵌入石材，美丽和质朴的反差构成了激烈的视觉冲击。
10.
磁器口的《红楼梦》出现的是小说中首要人物的造型和典型情节，岩画为双层铝板叠加造型结构，选用我国传统漆画工艺与现代归纳资料制造完结。
11.
天桥坐落宣武区东部正阳门外，这儿原有一座汉白玉石桥，桥下由西向东的小河，便是老舍笔下的“龙须沟”。这儿因明清两代皇帝祭天坛时必经之路而命名天桥，后来逐步构成还有“京味”特征的天桥商场。
7号线的天桥站两边都有岩画，一侧是《皇帝祭天》，出现皇帝乘坐象辂（lù），祭天仪仗行至天桥时的盛况；另一侧则经过《天桥百戏》和《天桥生意》，展示这一带热烈的日子场景。
12.
7号线虎坊桥站的《浩气宣南》、菜市口站的《宣南雅集》、达官营站的《人世“梦”话》，岩画内容无一不结合该站地点的地标特征。而假如你喜爱书法毛笔字，主张找时刻专门去乘坐一次7号线。乘坐方向不限，但最好站在车门的方位，列车进站时你就能看到一系列书法著作，包含纪晓岚第六世孙、阅微草堂书画院院长纪清远，北京画院院长王分明，以及闻名书法家张世俊、张有清、薛夫彬等人书写的站名。
14号线——时髦打卡地
看过了地铁里的我们著作、传统文化、城市风貌、贩子民俗，再来看看时髦潮流。有没有想过，你会在北京地铁里偶遇一只当下大热的INS风代表动物火烈鸟？
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假如你从14号线来广营站的站台中心方位楼梯上到进站大厅，在转角处请昂首往上看，此时你的头顶上方正有一只硕大的火烈鸟。
若是身处进站大厅，你遇见的便是正在跟我们“躲猫猫”的火烈鸟，它探头探脑的憨萌姿势，喜感十足。
“躲猫猫”的火烈鸟正在偷瞄的，不只有乘客，还有破壁而出的大象。
阜通站远看像是一墙波点像素，而走近了会发现每一个波点上都是一副精美的画作。
6号线——蛋壳做岩画
贯穿京城东西的6号线途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区，站点涵盖了南锣鼓巷、北海、东四、朝阳门等多处北京闻名地标。这条线路上的好风光也是不乏其人。
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东大桥站的《东岳古韵》也极有特征，这幅岩画选用的是皮影戏的体现方式。
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北海北进站厅的五颜六色岩画《北海春萌》展示的是九龙壁、小西天、白塔等美轮美奂的北海现象，这幅岩画由大理石镶嵌而成，据称其所运用的60多种石材取材于十几个国家，包含意大利青玉、缅甸玉等宝贵石材，出现出的湖光塔影五颜六色缤纷，亭台楼阁美轮美奂。
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作为14号线和6号线的换乘站，金台路站就像是一条时光隧道分叉口：14号线的岩画是充溢现代感的CBD景象，而6号线的《金台求贤》则描绘的是两千五百多年前燕昭王搭筑高台、上置千金，吸引全国贤士的故事。值得一提的还有，《金台求贤》选用漆画工艺，用蛋壳、贝壳等资料碾碎后磨漆制成，然后完成了岩画疏密不匀的肌理。
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2018年底，6号线西延段注册了海淀五路居至金安桥段的部分，这中心的杨庄、田村站等站站有看头。金安桥站坐落新首钢内，而首钢园正是冬奥会组委会的入驻地，因而以《寄情冬奥》的岩画作为站内装修。这幅岩画从空间装修造型下手，墙面公共艺术著作连续了天花板半圆式造型，打破了以往墙面的孤立方式，也更具有感染力。
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乾隆十六年（1751年）御定了太液秋风、琼岛春阴、金台夕照、蓟门烟树、西山晴雪、玉泉趵突、卢沟晓月、居庸叠翠为“燕京八景”，当今的“燕京八景”现已成为北京城的一大标签。一次集齐这八处风光有或许吗？在杨庄站站厅就能够完成！
此外，在杨庄站站厅进站口处，还建有四根能够变幻色彩的灯火柱装修，五颜六色的灯火衬托着“燕京八景”，因而这一站点也成为人们拍摄打卡的名胜。
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北京地铁不只站内美景不计其数，还有一些“彩蛋”躲藏在窗外。在14号线西段，从大瓦窑到园博园两站中心，能看到晓月湖，八通线四惠东到高碑店，则路过高碑店湖。在高速行驶的轻轨上远眺窗外，不经意间偶遇山清水秀、看尽落日余晖。
20.
在北京地铁，还有10号线三元桥站的国际地图岩画、5号线东四站的象棋盘地上、大兴机场线草桥站的花瓣形柱子……只需你稍加留心，这些纵横的线路里处处有美景，也让你在形色仓促的脚步中，对这座城市多了一份夸姣的感念与期盼。
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